...pel mati trens... i per la tarda...trens

el dia komença a les 10:00 les galeries del costat del nostre carrer amb el jordi F. (erpesaodeturno). on ens dirigim a L3 a l'estacio de vallcarca ''la nostra estacio''. on agafem una 3000. ens baixem a lesseps on alla fotografiem varies 3000R 2000 3000. despres ens dirigim a plaça catalunya on agafem un S2 sabadell 112. i decidim baixar a universitat. on decidim anar a buscar la C7 de renfe, esperem l'autobus pero en veure que no arriba nem caminant fins l'estacio. alla comprem un bitllet i ens el donen increiblement dels antics de renfe rodalies. i agafem alla una 447 on la cabina estava oberta i el maquinista no la tencat en tot el trajecte. arribem a plaça catalunya. on sortim i agafem el FGC una 111.01, fins a avinguda tibidabo. per la tarda... Començo quedan amb el marc a plaça catalunya on el seu tren arriba amb retart. i l'espero amb molta calor a l'andana on despres canviem a L1 i decidim anar a fer FGC anoia. arribem a espanya i canviem a FGC on la linia esta tallada desde l'hospitalet fins a sant boi. on ens dirjim a palleja quatre camins martorell central. despres tornem a martorell enllaç. i agafem la renfe fins a l'hospitalet on ens esperem el vic, on com sempre una 440R el maquinista molt simpatic ens deixa passar a cabina yo fins a plaça catalunya i el marc continua el seu trajecte. jo agafo el FGC corrents per que plovia i casualment era un altre cop la 111.01. arribo a avinguda tibidabo i un altre cop a corre sota la pluja i finalment arribo a casa.

1- panell de una 3000 amb el nom de la meva estacio vallcarca

2-3000R sortin de lesseps

3-447 apunt de sortir de cerdanyola universitat

4-213.10 sortin de quatre camins cap a manresa

5-701 al costat de la gasolinera per als trens diesel en martorell enllaç

cabina 447 vilanova (millorat)

si us va agradar el video de la 447 cabina vilanova aqui us deixo amb el mateix video millorat amb musica mes bona ja que la musica del altre no estava gaire be i era massa llarg apa us el deixo i ja esta.

Mataro + Hospitalet + sorpresa lot:3

el dia a començat quedan amb el jordi ''Erpesaodeturno'' per anar a la C1 a l'estacio de Mataro, vem sortir a les 16:30 d'avinguda tibidabo amb l'esperada 111.11 que ja es com si fos meva ja que estic acostumat agafarla i a que vaig poder viatjar en cabina amb un conductor del mes simpatic. doncs un cop passem per pl.molina sense parada arribem a gracia i ens creuem amb un s2 terrassa, al arribar a pl.catalunya sortim pel carrer bergara i ens dirigim a l'entrada de l'estacio de Renfe Rodalies i ens dirigim a comprar els bitllets el tren passa a les 16:58 minuts i l'agafem amb destinacio Mataro com no un civia 464+463. Per sort trobem lloc rapidament al costat de la cabina del maquinista el viatje transcurreix amb tota normalitat parlant sobre el lot num:3 de civies que vem veure amb el marc a montcada bifurcacio i visitar per a dins. arribem a mataro i ens dirigim al gabinet de circulacio de l'estacio de Mataro, alla informem de que farem fotografies i els i enseñem el permis, ens diuen que cap problema i que vigilem en no aproparnos molt a les vies. fem fotos de els canvis de pantograf dels civies i de una 447 despres vem sortir per a anar a comprar chuches. vem tornar i nomes venir va venir un civia con que el jordi mai a pujat a la cabina dun civia jo en canvi si i quan arriba el maquinista li preguntem i ens deixa mentre esta parat el tren. pero despres li caiem bastant be i ens deixa tot el trajecte fins a pl. catalunya. el trajecte es fa curt parlant amb el maquinista sobre el funcionament i altres coses del tren. vem sortir de cabina a pl.catalunya on ens vem sentar al costat de cabina quan arribem cap a hospitalet la pantalla del civia canvia de C1 a C4 i li fem varies fotos la pantalla la va canviar el maquinista per que li pogessim treure una foto quan va parar el tren li vem agrair i despres ell va marxar a descansar a la sala dels maquinistes. despres la sorpresa que ens trobem es un civia del lot: 3 aparcat a la via 16 on li fem moltes fotos e posat dos fotos de un civia del lot:2 i un del lot:3 perque aprecieu els 46 centimetres que te mes de frontal i que esta mes elevat del normal. despres decidim fer algunes fotos mes i tornar amb una 447 a terrassa fins a plaça catalunya. alla canviem altre cop a FGC. L7 era una 111.16 i vem arribar avinguda tibidabo a les 20:48 on cada un es va separa per anar cap a casa seva.

1-447 a blanes efectuant parada a mataro

2-civia 464+463 aixecant els dos pantografs

3- civia de LOT:3 com podeu observar conparant amb la foto de l'altre civia te el morro molt mes allargat

4-civia 463 sense servei amb el morro mes petit que el nou civia del LOT:3

5-pantalla civia 464+463 posant C4 esperem que algun dia aquest servei es realitzi igual que a la C3

mes treneo en garraf

doncs ahir vaig anar amb el marc per garraf com ja sabeu per l'entrada i tenia camera nova pero sense piles avui e decidit tornar amb anasies de probar la nova camara que ma cedit en marc em va dir que practiques ja que la camera tarda uns 5 segons en fer la fotografia e decidit practicar un altre cop per garraf. com podeu veure el resultat no a estat tan dolent com em pensava be de 30 fotos que e fet 20 an quedat be jejeje. aquestes son de les millors que m'han quedat i espero que us agradin i marc deixa comentari i em dius que tal m'han sortit les fotos ;).

1- 451 als tunels del garraf passant veloçment.

2- 448 sortin de passeig de gracia dirreccio zaragoza delicias.

3- 252 cotxes talgo III passant per garraf.

4- euromed 101 amb frontal denominat duplex.

tarda per garraf

avui a començat tot parlant amb el trenerobcn de aon aniriem aixi que em decidit anar a garraf a fer fotografies la tarda a començat a les 16:14 on arribat el marc amb la 440R direccio l'hospitalet, al arribar a sants estacio em anat a la via 7 on em agafat un vilanova on parava a totes les estacions incluida garraf, a arribat el tren a les 16:40 amb una 451 i ens em pujat. al arribar a garraf em fet varies fotos de unitats 440R 451 450 despres em decidit anar per la muntanya a caçarlos per a la apart de dalt. a la part de la muntanya em tingut que pujar la muntanya que hi ha al costat per cert a sigut bastant facil jeje, un cop a dalt em estat descansan fins que finalment em sentit com arribava un tren i era l'euromed 101 en doble composicio i varies 440R 450 451 i un alaris que no em pogut caçar ni un ni l'altre jeje. despres kuan a passat una 451 em baixat la montanya i em tornat pel cami de la montanya despres em tornat a l'estacio on a passat la 252 amb cotxes talgo III despres a passsat una 440R cap a sitges i a baixat el nostre una 447 i em baixat a sants on em cambiat d'andana i em anat a agafar un l'hospitalet. un cop arribat amb la 440R em esperat al granollers canovelles del marc vist que venien tots amb retras em baixat amb el primer que em trobat una 440R. on em anat fins a sants estacio, on e sigut mes abil que el marc i e pogut visualitzar la 447 amb destinacio aeroport cosa que ma sorpres despres d'acostumbrarme als civies, depres em vist el amteix talgo III on l'hi e tret dos fotos i em agafat l'esperat granollers canovelles on el marc a seguit el seu cami i jo e baixat a catalunya. on me dirigit als ferrocarils a agafar L7 una 111.08 on jo mesperava el meu tren de sempre 111.11 que sempre l'agafo i avui cobria el servei L6. e arribat a avinguda tibidabo on me dirigit a casa meva i aixi a finalitzat el meu dia.

1- lletres del talgo III a l'estacio de sants

2- 252 cotxes talgo III passant per garraf a 50km/h perque mes endavant a 350 m te la limitacio a 30

3- euromed 101 passant pels tunels del garraf

4- cabina del interventor talgo III

5- 447 servei Aeroport

tramvia blau

fa una semana vaig escapar un ratet al tramvia blau al costat de casa meva i vaig esta fent aquesta petita produccio perdoneu perque al final de tot quan posa fi em vaig deixar musica i la pantalla surt negra quan surti fi ja podeu tancar tot el demes es musica nomes o sento per aquest petit error espero que us agradi aquests tramvia de fa 100 anys com el 6-5-7-129-3 i els tallers que mantenen aquest tramvia en bones condicions encara que sigui una mica car.

a molins de rei no si estan de res

l'altre dia visitant l'estacio de molins de rei em vaig fixar en que les pantalles eran de plasma situacio ben diferenta a l'estacio de l'Hospitalet on hi ha un marcador de dos trens i la meitat de vegades no funciona fet aquest comentari tambe volia parlar de l'altre foto dues unitats 447 amb els colors pantone de renfe volia apuntar amb aquest detall que en aquesta linia tenen un tren cada 10 15 minuts i tots son civies o be 447 situacio ven diferenta a la C3 on gairebe tots els dies circulen 440R a excepcio d'alguna 447 amb destinacio vic o ribes aviam quant treuen el 3 civies alpinos que queden a la factoria d'alstom i finalment els posen a la C3.