130 a EDF mes Cabina

tot començava quan per la tarda a les 17:35 a plaça catalunya quedo amb el marc per anar a Estacio de França quan arribem trobem 2 alaris una 448 una 470 i una 447 sense servei be tot començava grabant els civies de la R10 i demes catalunyes express i Regionals cap a LLeida Tortosa i un cap a Reus a les 19:06 entrava per via 12 anavem corrents en marc i jo a grabar com entrava quan el maquinista quan para el tren ens deia de pujar nosaltres esclar vem acceptar i ens va enseñar la cabina i explicar amablament tots els sistemes i ens va fer una visita per tot el tren fins arribar a l'altre cabina desprer l'hi vem agrair i vem marxar cap a arc de triomf on jo vaig anar cap a catalunya i el marc cap a montcada on al arribar a catalunya em van regalar un calendari de RENFE publicitant els seus trens ''Moderns'' entre ells els CIVIES 114 Trnehotel 121 i d'altres be despres vaig agafar els Ferrocarrils L7 fins avinguda tibidabo.

Llerona + franqueses

be tot a començat a les 15:30 quan e sortit de casa, e sortit corrents ja que no arribava a catalunya a les 15:52 per agafar el vic el marti m'esperava quan e arribat a la meva estacio vallcarca e posat els diners per comprar una t-10 quan per aquelles casualitats de la vida la maquina m'ha tornat el canvi pero no m'ha donat la T-10 e tingut que anar al cap d'estacio a que obris la maquina amb tot aixo e perdut uns 10 minuts quan baixava les escales per ja acabar-ho de adobar s'he m'ha escapat el metro arribo a catalunya i posat a corre tot el passadis arribo a la maquina de autovenda de bitllets i compro el bitllet surtu depresa i corrents paso els torns d'entrada el marti que en teoria havia d'estar en el primer cotxe estava en el ultim i s'ens a escapat el tren tontament sort que al cap de 15 minuts a vingut un ripoll que l'estavem esperant a sant andreu arenal. hem arribat a les franqueses hem trucat al marc que ens ha dit que ens estava esperant ja a Llerona aixi que em anat caminant per el costat de la vorera fins arribar davant de l'estacio de tren de Llerona on ens em trobat amb el marc i ens em creuat amb 2 447 de pujada i de baixada em tirat 4 fotos mes i despres em tornat cap a franqueses on el tren a arribat amb 15 minuts de retard que al final s'han convertit en 30 minuts de retras a plaça cataluya m'esperava el guillem a les 19:50 em anat a ferrocarrils i quan ens drigiem a gracia em parlat sobre que a l'estacio d'avinguda tibidabo i altres estan actualitzan les pantalles quan em baixat del tren al cap d'un ratet ens em donat compte de que les antigues pantalles estan tirades pel final de l'estacio despres em pujat a avinguda tibidabo on finalment jo e marxat cap a casa i el guillem a tornat sol ja cap a casa seva

1- cartell amb estacio de Llerona

2-440R sortin de les franqueses amb destinacio ripoll

3- antigues pantalles de horaris de FGC a gracia

mes videos i mes fotos al yotube es.youtube.com/trensdebarcelona

14 ANYS!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

14 anys passen molt rapids mes que un tren de llarga distancia jeje :D desde les primeres fotos amb l'albert i jo he anat amplian companys ferroviaris fotos, blogs, youtbe i tot aixo gracies a totes les persones que han confiat amb mi i han estat sempres al meu costat salutacions a tots:

COMNPANYS DE FOTOGRAFIES I ESCURSIONS FERROVIARIES

TRENEROBCN

SUBWAYWORLD

ERPESAODETURNO

SIGFRIDMETROTREN

CERCANIAS 14

UT444

PERSONAL DEL C.A.F.C

COMPANYS DEL C.A.F.C

AMICS DE L'ESCOLA PROJECTE QUE M'HAN AJUDAT SEMPRE

ALBERT T

ALBERT N

HANA F

JORGE L

JUDITH

I MOLTS MES....

MOLTES GRACIES A TOTS UNA ABRAÇADA CORDIALMENT TRENSDEBARCELONA.

mes val tard...

be el video de la L3 ja esta penjat al youtube es.youtube.com/trensdebarcelona i de pas e aprofitat i e penjat un del tramvia blau que el vaig fer ja fa uns dies on per cert s'ens va sortir el trolei de la catenaria i aquest titol tambe be perque avui m'han imformat companys de la meva escola que un tren s'ha averiat a l'estacio de gracia on estava ple de gent i no es podia passar be jo no u e vist pero man enseñat fotos i videos amb el movil que donaven la veritat bastanta claustrofovia en fi us deixo amb els videos del youtube i espero que us agradin.
TRENSDEBARCELONA

Ignaguracio de l'ampliacio de la linia 3

be dissapte a les 14:35 van obrir al public la L3 la ampliacio de roquetes i trinitat nova va sortir el primer tren una unitat 3000 peo jo em vaig esperar a la segona unitat que era una 5000 aixi vaig poguer grabar per la porta de la cabina tambe vaig ternir sort perque el tunel estava tot iluminat aixi que la grabacio es veu força be el penjare segurament dema dia 7 d'octubre al youtube http://es.youtube.com/trensdebarcelona cal destacar que les dos estacions son bastant futuristes i vanguardistes podreu veure mes fotos de les estacions en el video que penjare al youtube i el recorregut sencer amb una 5000 d'anada i tornada desde canyelles fins a trinitat.

civia R2

avans de que el famos civia arribes a la R2 servidor trensdebarcelona jejeje vaig tenir l'oportunitat conjuntament amb en jordi fresno de anar a visitarlo a motcada bifurcacio i despres a l'hospitalet sense servei per finalitzar definitivament a la R2 s'ha de dir que a motcada bifurcacio ja sabiem que es trobava alli aparcat solet. pero el que no ens esperavem es que el trobessim solet a l'hospitalet que no hi pintava res alli en fi si algu em podria dir aquest misteri de perque el civia de la R2 abans de que el posesin estava aparcat a l'hospitalet que comenti siusplau merci a tots i salutacions! TRENSDEBARCELONA.

tall de la L3 a montbau

tall de la L3 a causa de les proves de les estacions de la L3 de canyelles roquetes i trinitat nova la linia va eestar tallada desde motbau al video podeu veure el tunel iluminat dels dos costats i varies unitats canviant de via abans darribar.

preparats,llestos......

mentres a la C2 posen civies a l'ambit de FMB es preparen per a un octubre de ignaguracio de la L3 a`mpliacio desde canyelles fins a trinitat nova passan per roquetes aprofitant. aprofitant que el meu pare treballa per al CCM(Centre de Control Metro) m'ha confirmat que al octubre sobrira la linia ara per avançar proves es tancaran les estacions de motbau fins a canyelles per treballar en els ultims detalls de les intalacions l'estacio de roquetes sera la mes profunda de tot l'ambit de FMB, tindra 60 metres de fondaria. i tirnitat nova enllaçara amb la L4 L11. esperant llavors al que el meu pare em confirmi la data del primer viatge amb passatgers de moment en conformo en veure el tunel proximament quan tingui una mica de temps tindreu fotos de l'estacio de roquetes per a l'exterior.

1-cartell de la L3 ja amb la ampliacio posada

2-tunel de l'estacio de canyelles ja amb tot el tunel amb marcha

...pel mati trens... i per la tarda...trens

el dia komença a les 10:00 les galeries del costat del nostre carrer amb el jordi F. (erpesaodeturno). on ens dirigim a L3 a l'estacio de vallcarca ''la nostra estacio''. on agafem una 3000. ens baixem a lesseps on alla fotografiem varies 3000R 2000 3000. despres ens dirigim a plaça catalunya on agafem un S2 sabadell 112. i decidim baixar a universitat. on decidim anar a buscar la C7 de renfe, esperem l'autobus pero en veure que no arriba nem caminant fins l'estacio. alla comprem un bitllet i ens el donen increiblement dels antics de renfe rodalies. i agafem alla una 447 on la cabina estava oberta i el maquinista no la tencat en tot el trajecte. arribem a plaça catalunya. on sortim i agafem el FGC una 111.01, fins a avinguda tibidabo. per la tarda... Començo quedan amb el marc a plaça catalunya on el seu tren arriba amb retart. i l'espero amb molta calor a l'andana on despres canviem a L1 i decidim anar a fer FGC anoia. arribem a espanya i canviem a FGC on la linia esta tallada desde l'hospitalet fins a sant boi. on ens dirjim a palleja quatre camins martorell central. despres tornem a martorell enllaç. i agafem la renfe fins a l'hospitalet on ens esperem el vic, on com sempre una 440R el maquinista molt simpatic ens deixa passar a cabina yo fins a plaça catalunya i el marc continua el seu trajecte. jo agafo el FGC corrents per que plovia i casualment era un altre cop la 111.01. arribo a avinguda tibidabo i un altre cop a corre sota la pluja i finalment arribo a casa.

1- panell de una 3000 amb el nom de la meva estacio vallcarca

2-3000R sortin de lesseps

3-447 apunt de sortir de cerdanyola universitat

4-213.10 sortin de quatre camins cap a manresa

5-701 al costat de la gasolinera per als trens diesel en martorell enllaç

cabina 447 vilanova (millorat)

si us va agradar el video de la 447 cabina vilanova aqui us deixo amb el mateix video millorat amb musica mes bona ja que la musica del altre no estava gaire be i era massa llarg apa us el deixo i ja esta.

Mataro + Hospitalet + sorpresa lot:3

el dia a començat quedan amb el jordi ''Erpesaodeturno'' per anar a la C1 a l'estacio de Mataro, vem sortir a les 16:30 d'avinguda tibidabo amb l'esperada 111.11 que ja es com si fos meva ja que estic acostumat agafarla i a que vaig poder viatjar en cabina amb un conductor del mes simpatic. doncs un cop passem per pl.molina sense parada arribem a gracia i ens creuem amb un s2 terrassa, al arribar a pl.catalunya sortim pel carrer bergara i ens dirigim a l'entrada de l'estacio de Renfe Rodalies i ens dirigim a comprar els bitllets el tren passa a les 16:58 minuts i l'agafem amb destinacio Mataro com no un civia 464+463. Per sort trobem lloc rapidament al costat de la cabina del maquinista el viatje transcurreix amb tota normalitat parlant sobre el lot num:3 de civies que vem veure amb el marc a montcada bifurcacio i visitar per a dins. arribem a mataro i ens dirigim al gabinet de circulacio de l'estacio de Mataro, alla informem de que farem fotografies i els i enseñem el permis, ens diuen que cap problema i que vigilem en no aproparnos molt a les vies. fem fotos de els canvis de pantograf dels civies i de una 447 despres vem sortir per a anar a comprar chuches. vem tornar i nomes venir va venir un civia con que el jordi mai a pujat a la cabina dun civia jo en canvi si i quan arriba el maquinista li preguntem i ens deixa mentre esta parat el tren. pero despres li caiem bastant be i ens deixa tot el trajecte fins a pl. catalunya. el trajecte es fa curt parlant amb el maquinista sobre el funcionament i altres coses del tren. vem sortir de cabina a pl.catalunya on ens vem sentar al costat de cabina quan arribem cap a hospitalet la pantalla del civia canvia de C1 a C4 i li fem varies fotos la pantalla la va canviar el maquinista per que li pogessim treure una foto quan va parar el tren li vem agrair i despres ell va marxar a descansar a la sala dels maquinistes. despres la sorpresa que ens trobem es un civia del lot: 3 aparcat a la via 16 on li fem moltes fotos e posat dos fotos de un civia del lot:2 i un del lot:3 perque aprecieu els 46 centimetres que te mes de frontal i que esta mes elevat del normal. despres decidim fer algunes fotos mes i tornar amb una 447 a terrassa fins a plaça catalunya. alla canviem altre cop a FGC. L7 era una 111.16 i vem arribar avinguda tibidabo a les 20:48 on cada un es va separa per anar cap a casa seva.

1-447 a blanes efectuant parada a mataro

2-civia 464+463 aixecant els dos pantografs

3- civia de LOT:3 com podeu observar conparant amb la foto de l'altre civia te el morro molt mes allargat

4-civia 463 sense servei amb el morro mes petit que el nou civia del LOT:3

5-pantalla civia 464+463 posant C4 esperem que algun dia aquest servei es realitzi igual que a la C3

mes treneo en garraf

doncs ahir vaig anar amb el marc per garraf com ja sabeu per l'entrada i tenia camera nova pero sense piles avui e decidit tornar amb anasies de probar la nova camara que ma cedit en marc em va dir que practiques ja que la camera tarda uns 5 segons en fer la fotografia e decidit practicar un altre cop per garraf. com podeu veure el resultat no a estat tan dolent com em pensava be de 30 fotos que e fet 20 an quedat be jejeje. aquestes son de les millors que m'han quedat i espero que us agradin i marc deixa comentari i em dius que tal m'han sortit les fotos ;).

1- 451 als tunels del garraf passant veloçment.

2- 448 sortin de passeig de gracia dirreccio zaragoza delicias.

3- 252 cotxes talgo III passant per garraf.

4- euromed 101 amb frontal denominat duplex.

tarda per garraf

avui a començat tot parlant amb el trenerobcn de aon aniriem aixi que em decidit anar a garraf a fer fotografies la tarda a començat a les 16:14 on arribat el marc amb la 440R direccio l'hospitalet, al arribar a sants estacio em anat a la via 7 on em agafat un vilanova on parava a totes les estacions incluida garraf, a arribat el tren a les 16:40 amb una 451 i ens em pujat. al arribar a garraf em fet varies fotos de unitats 440R 451 450 despres em decidit anar per la muntanya a caçarlos per a la apart de dalt. a la part de la muntanya em tingut que pujar la muntanya que hi ha al costat per cert a sigut bastant facil jeje, un cop a dalt em estat descansan fins que finalment em sentit com arribava un tren i era l'euromed 101 en doble composicio i varies 440R 450 451 i un alaris que no em pogut caçar ni un ni l'altre jeje. despres kuan a passat una 451 em baixat la montanya i em tornat pel cami de la montanya despres em tornat a l'estacio on a passat la 252 amb cotxes talgo III despres a passsat una 440R cap a sitges i a baixat el nostre una 447 i em baixat a sants on em cambiat d'andana i em anat a agafar un l'hospitalet. un cop arribat amb la 440R em esperat al granollers canovelles del marc vist que venien tots amb retras em baixat amb el primer que em trobat una 440R. on em anat fins a sants estacio, on e sigut mes abil que el marc i e pogut visualitzar la 447 amb destinacio aeroport cosa que ma sorpres despres d'acostumbrarme als civies, depres em vist el amteix talgo III on l'hi e tret dos fotos i em agafat l'esperat granollers canovelles on el marc a seguit el seu cami i jo e baixat a catalunya. on me dirigit als ferrocarils a agafar L7 una 111.08 on jo mesperava el meu tren de sempre 111.11 que sempre l'agafo i avui cobria el servei L6. e arribat a avinguda tibidabo on me dirigit a casa meva i aixi a finalitzat el meu dia.

1- lletres del talgo III a l'estacio de sants

2- 252 cotxes talgo III passant per garraf a 50km/h perque mes endavant a 350 m te la limitacio a 30

3- euromed 101 passant pels tunels del garraf

4- cabina del interventor talgo III

5- 447 servei Aeroport

tramvia blau

fa una semana vaig escapar un ratet al tramvia blau al costat de casa meva i vaig esta fent aquesta petita produccio perdoneu perque al final de tot quan posa fi em vaig deixar musica i la pantalla surt negra quan surti fi ja podeu tancar tot el demes es musica nomes o sento per aquest petit error espero que us agradi aquests tramvia de fa 100 anys com el 6-5-7-129-3 i els tallers que mantenen aquest tramvia en bones condicions encara que sigui una mica car.

a molins de rei no si estan de res

l'altre dia visitant l'estacio de molins de rei em vaig fixar en que les pantalles eran de plasma situacio ben diferenta a l'estacio de l'Hospitalet on hi ha un marcador de dos trens i la meitat de vegades no funciona fet aquest comentari tambe volia parlar de l'altre foto dues unitats 447 amb els colors pantone de renfe volia apuntar amb aquest detall que en aquesta linia tenen un tren cada 10 15 minuts i tots son civies o be 447 situacio ven diferenta a la C3 on gairebe tots els dies circulen 440R a excepcio d'alguna 447 amb destinacio vic o ribes aviam quant treuen el 3 civies alpinos que queden a la factoria d'alstom i finalment els posen a la C3.

440R en doble composicio

440R en doble composicio procedent de l'hospitalet amb destinacio granollers canovelles parant a l'estacio de santa perpetua de la mogoda la primera composicio esta en colors originals i la segona i ultima la que s'observa a la foto amb els nous colors pantone = renfe operadora

va uns dies amb el marc i l'adria visitant la L2 vem fer transbord a L4 a l'estacio de la pau i em vaig fixar en que la caseta de l'antic cap d'estacio era de cristall aixi que vem decidir ficar el nas aviam que hi havia aixi que vem trobar el panell a la part superior podeu veure 2 linies amb llumetes es la L4 amb els trens despres 2 linies en vertical que vaixen fins la L2 i si us pregunteu que pot ser les linies verticals a la dreta del panell es EL TRIANGLE FERROVIARI amb les seves 13 vies amb unitats 9000 1000 1100 1 unitat de fusta de metro i 2 prototips de la series 5000 i 9000.

tarda intensiva a barcelona passeig de gracia

el demati va començar anant a estacio de frança per casualitat despres de fer un passeig per la barceloneta amb el meu bon amic adria que s'ha de dir sempre m'acompanya a tot areu on vaig a veure trens i vaig decidir agafar un civia en servei R10 una 464 fins a passeig de gracia per sort portava la meva camera pero no tenia gairebe bateria aixi que aixo es l'unic que vaig poguer fotografiar va passar material per un tub tambe va passar una 252 cotxes talgo IV pero no tenia bateria i el mes curios de estar per alla 2 hores i mitja va ser que la megafonia va anunciar un tren sense parada per la via 2 i jo que estava al costat del tunel sentit sants per via 1 vaig veure per al fons una 440 apropan-se i em vaig posar a riure i de cop o van tornar a anunciar tren sense parada i de cop es va tallar en sec la megafonia i va llavors va anunciar un granollers-centre :) es la dada curiosa d'aquella tarda

1ª foto: 448 procedent de barcelona sant andreu comtal amb destinacio figueres

2ª foto: 464 procedent de barcelona estacio de frança amb destiancio aeroport i a la dreta 470 amb destinacio Lleida-pirineus

3ª creuament de 447 amb 450/ 447 procedent de castelldefels amb destinacio granollers centre 450 procedent de granollers centre amb destinacio sant viçens de calders

cabina 447 vilanova-barcelona

bueno aquesta es la meva primera produccio feta amb windows movie maker espero k us agradi el trajecte es amb una 447 desde vilanova parant a sitges-garraf-platga de castelldefels-castelldefels-gava-viladecans-el prat del llobregat-bellvitge i barcelona estacio de sants agraixo al marc duque i al adria gomez per estar aquell dia amb mi i al maquinista que ens va deixar passar a cabina durant tot el trajecte espero que us agradi (el video esta accelerat una mica perque si no eren 32 minuts de video) espero que us agradi ferroaficionats.

dia de portes obertes a trambesos

encara que s'embli imposible el trambesos totes les barreres validadores de bitllets estaven obertes aixi que permetien que la gent es coles al metro no entenc encara per que aquell dia les barreres estaven obertes pero es un despist total de TRAMbesos.

440R en servei castelldefels.

440R en servei de rodalies amb destinacio castelldefels un dels pocs serveis que facin parada i fonda a castelldefels aquest tren para a totes les estacions que dir d'aquesta imatge de la 440R parada en una posta de sol esperem que les 440R segueixin prestant servei a aquesta linia i que canviin ja la C3 les 440R desde barcelona fins a puigcerda la tour de carol per les civia 463 464 465 encara que ara fa poc ja van efectuar proves per la C3 fins la tour de carol

1000 a vies del triangle

l'altre dia visitant la L4 del metro amb el marc i l'adria vem pujar a la cua d'una unitat 9000 a l'estació de la pau on les vies es divideixen en dos les de l'esquerre que van cap la cua de maniobres dels trens i les de la dreta que es dirigeixen a el triangle ferroviari en els cuals quan i vaig anar i avien 2 unitats 1000 i 1100 aquesta unitat se l'hi troba a faltar el logotip de TMB al davant de tot aixi que dedueixo que per part de TMB FMB li deuen estar treient seient motor i tot el que es pugui aprofitar per finalment esmicolarla a troçets petits esperem que les dues unitat 1000 i 1100 que queden en el triangle encara estiguin per molts anys guardades.

Tramvia blau 6

Aqui tenim el maravellos tranvia blau num:6 reformat per TMB com es pot observar el tranvia te una xarxa als bogies per evitar que ningu es pugui escolar per sota les llums que te abaix de la cabina els intermitens les llums de fre el ''limpia parabrisas'' i els vidres tambe son nous de trinca en fi una renovacio bastant currada per part de TMB despres dels rumors de que tancarien el tramvia blau en el video el podem veure en accio gracies al conductor per tocar la campaneta ;)

AVE's 103 velaro

aqui tenim uns quants AVE 'S a l'estació de SANTS el meu company l'albert deia que no hi hauria cap i la sorpressa al arribar a SANTS va ser trobar 5 en el video es veuen 4 nomes. el pobre es nota que esta aprenent l'afició als trens XDXD un dia d'aquests en sabras bastant albert tranki ;) .

aqui podem veure una 252 TALGO procedent de montpellier amb destinacio cartagena (murcia) arribant a SANTS-ESTACIÓ per fer una parada de 8 minuts i despres tornar a empendre el viatge cap a Cartagena. Per cert la locomotora 252 llueix la nova pintura blanca i lila de RENFE operadora.

ave 103 Albert&Alex

aqui em tens al negrete i a mi el dia del AVE Barcelona-Madrid el negrete com es pot observar arriba als bogies del tren jo en canvi al sostre (en la prespectiva ja s'en t'en que es imposible fer tanta altura i no u dic per ningu albert)

252 cotxes arco a sitges

aqui tenim una 252 ARCO amb destinacio barcelona procedent de Alacant passant per sitges a una velocitat aproximada als 120 km/h